Иймън Райън казва, че безплатните места за паркиране в публичния сектор трябва да започнат през 2024 г.
Лидерът на Зелената партия Иймън Райън каза, че иска да се справи със задръстванията в центъра на града чрез реформи, които предвиждат отнемане на безплатни места за паркиране от някои държавни служители тази година.
Съгласно целта за създаване на по-устойчиви политики за пътуване, стратегията за действие в областта на климата в публичния сектор на Министерството на околната среда включва амбиция за постепенно премахване на паркирането в сгради от обществения сектор, които иначе се обслужват от адекватни нива на обществеността транспорт.
Г-н Райън, който държи портфейлите за околна среда и транспорт, каза, че стратегия за управление на търсенето относно набор от мерки за транспортния сектор ще бъде предоставена на правителството през следващите седмици.
Той каза, че премахването на безплатния паркинг за държавните служители ще бъде част от „радикална промяна“ за намаляване на задръстването и емисиите, както и подобряване на качеството от живота за жителите на градовете.
Говорейки с радиопрограмата Тази седмица на RTÉ, г-н Райън каза: „Другата част ще бъде промяна в системата за управление на трафика в центъра на града това лято, за да се опитаме да преодолеем трафика .
„Голяма част от трафика, преминаващ през центъра на Дъблин, всъщност не отива до (работни места) или отива до магазините или достъп до доставки, а всъщност е само чрез трафик.
“ Ще видим радикална – според моите очаквания – доставка на промяна в системата за управление на трафика, която – според мен – е жизненоважна не само за управлението на трафика, но и за съживяването на живота в нашия градски център.“
Попитан ако предвиди промените, включително премахването на местата за паркиране, да се случат тази година, г-н Райън каза: „Да, трябва да започнем.“
Г-н Райън каза, че работата също трябва да започне по изграждането на проекти на BusConnects тъй като те са одобрени от системата за планиране.
Той каза, че TDs трябва да „дадат пример“ чрез премахването на паркинга в Leinster House, но каза, че това ще бъде въпрос на Комисията Oireachtas.
В допълнение, той каза, че системата Dart трябва да бъде „утроена“ и линията на метрото в Дъблин трябва да бъде построена.
„Същото важи за Корк, Голуей, Уотърфорд, Лимерик и всеки окръг в цялата страна.
„Нуждаем се от драстична промяна в нашата транспортна система към по-добро, включваща значително подобрение на обществения транспорт и осигуряване на безопасност за хората да ходят пеша и да карат велосипед в нашите градове и области. ”
През седмицата фирмата за картографиране и технологии TomTom публикува доклад, според който Дъблин е вторият най-лош град в годишния си индекс за трафик.
